L'uso di stampi multicavità per lo stampaggio a iniezione di prodotti in plastica può aumentare l'efficienza produttiva e ridurre i costi, quindi gli stampi multicavità stanno diventando sempre più popolari.
Stampaggio a iniezione multicavità per telaio automobilistico
Si può intendere uno stampo a più cavità, riferendosi ovviamente a uno stampo a più cavità. Lo stampo multicavità comprende una multicavità della stessa parte in plastica e una multicavità di diverse parti in plastica.
Poiché lo stampo multicavità deve avere più guide per fornire la massa fusa a ciascuna cavità, la razionalità della progettazione del sistema di stampaggio a iniezione influisce direttamente sulla qualità delle parti stampate a iniezione, sul consumo di materiale, sull'efficienza produttiva e sui vantaggi economici.
Al fine di garantire l'uniformità e le prestazioni della qualità e delle prestazioni di ciascuna cavità, il bilanciamento del flusso del sistema di iniezione durante il processo di iniezione è molto critico, in modo che la plastica fusa possa essere riempita nella cavità con la stessa pressione e temperatura al contemporaneamente. Pertanto, l'equilibrio di riempimento è il fattore più importante da considerare quando si progetta uno stampo a più cavità.
La disposizione della cavità e del pattino si divide in due categorie: equilibrata e sbilanciata.
La caratteristica del tipo di bilanciamento è che la lunghezza, la forma e la dimensione della sezione del canale dalla materozza a ciascuna cavità sono corrispondentemente le stesse, può realizzare un'alimentazione uniforme di tutte le cavità e riempire la cavità allo stesso tempo. Tuttavia, la caratteristica sbilanciata è che le lunghezze dei canali dalla materozza alle porte della cavità non sono uguali, il che non favorisce un'alimentazione equilibrata, ma la disposizione sbilanciata può ridurre significativamente il flusso complessivo della massa fusa nel sistema di iniezione. Il meccanismo compatto riduce la perdita di calore e la perdita di pressione di iniezione durante il flusso e riduce il tempo di riempimento dello stampo.
| Nome | Stampo per telaio automobilistico |
| Dimensioni dello stampo | Formato personalizzato |
| Materiale della muffa | 45#, 50#, 1.2312, 1.2343 ESR, 1.2738 HH, S136, NAK80, SKD61 ecc. |
| Base a stampo | LKM, HASCO ecc. |
| Cavità | Singolo/multiplo |
| Corridore | Caldo freddo |
| Software di progettazione | UG, PROE, CAD, CAXA ecc. |
| Vita della muffa | 300.000-3.000.000 di colpi |
| Tempo di consegna | 15-60 giorni |
| Specifica | Dipende dalle richieste del cliente |
| Modalità di modellatura | Stampo ad iniezione di plastica |
| Vita da modellare | 500.000-5.000.000 di colpi |
| Tempo di consegna | Ciclo di sviluppo stampi breve |
| Imballaggio | Custodia in legno standard per esportazione |
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5) Dopo la conferma DFM da parte del cliente
6) Conferma del progetto dello stampo
7) Acquista gli acciai e inizia la lavorazione
8) Processo di ispezione
9) L'ispezione del nucleo dello stampo è OK, avviare il montaggio
10) Prova dell'utensile e consegna dei campioni al cliente
11) Ottieni feedback sui campioni dal cliente.
12) In caso di problemi con il campione, riparare lo stampo
13) Dopo la riparazione, provare e consegnare nuovamente i campioni al cliente per la conferma
14) Dopo che il campione ha confermato che non ci sono problemi, lo stampo è pronto per essere spedito
Si prega di inviare disegni 3D/2D o campioni a noi se avete bisogno, citeremo gratuitamente con un prezzo ragionevole.
Ci concentriamo su:
Come servizio agli stampi dei nostri clienti, i nostri stampi sono realizzati internamente
Lavoreremo da stampe o campioni
Tempi di consegna per soddisfare le tue esigenze
Stampaggio personalizzato premium dall'avvio alla consegna
Fornire assistenza alla progettazione del prodotto
Fornire servizi di ingegneria professionale
Ricca esperienza nella progettazione di elettronica di consumo
Fornire servizi di progettazione stampi
Progettazione per il servizio di producibilità
Fornire un servizio di analisi del flusso dello stampo
Fornire servizi di test dei prodotti
Fornire servizi di test e convalida dei materiali
Fornire servizi di sviluppo prodotto
Supporto tecnico iniziale
Piano dei requisiti di qualità
Consultazione per la scelta del materiale
Pianificazione del concetto di utensileria
Servizio personalizzato per ogni cliente
JHS è impegnata nella ricerca e sviluppo, progettazione e produzione di vari stampi a iniezione e produzione a iniezione, coinvolgendo industrie e settori come l'elettronica, le automobili, le comunicazioni e gli elettrodomestici.
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Officina di lavorazione CNC
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Officina EDM
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Reparto controllo qualità
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Laboratorio di taglio del filo
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Laboratorio di iniezione |
Laboratorio di assemblaggio |
D: Realizzi stampi per molti ricambi auto?
A: Sì, realizziamo stampi per molti ricambi auto, come paraurti, parti di radar di retromarcia, pannelli di controllo per auto, staffe per specchietti retrovisori, ecc.
D: Avete macchine per lo stampaggio a iniezione per produrre parti?
A: Sì, abbiamo la nostra officina di iniezione, quindi possiamo produrre e assemblare in base alle esigenze del cliente.
Domanda: Che tipo di stampo fai?
R: Produciamo principalmente stampi ad iniezione, ma possiamo anche produrre stampi a compressione (per materiali UF o SMC) e stampi per pressofusione.
D: Quanto tempo ci vuole per fare uno stampo?
A: A seconda delle dimensioni del prodotto e della complessità delle parti, è leggermente diverso. In generale, uno stampo di medie dimensioni può completare T1 entro 25-30 giorni.
D: Possiamo conoscere il programma dello stampo senza visitare la tua fabbrica?
A: In base al contratto, ti invieremo il piano di produzione dello stampo. Durante il processo di produzione, ti aggiorneremo con report settimanali e relative immagini. Pertanto, puoi capire chiaramente il programma dello stampo.
Q: Come garantite la qualità?
A: Nomineremo un project manager per monitorare i tuoi stampi e sarà responsabile di ogni processo. Inoltre, abbiamo il controllo qualità per ogni processo e avremo anche una CMM e un sistema di ispezione online per garantire che tutti i componenti rientrino nella tolleranza.
D: Supportate l'OEM?
A: Sì, possiamo produrre tramite disegni tecnici o campioni.
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