Tolleranza di precisione: ABEC 3
Sigilli in acciaio:
"LLB" è una tenuta di tipo a doppio labbro che crea un leggero contatto e scorre anche in una scanalatura formando una tenuta a labirinto.
"LLU" è una tenuta del tipo a doppio labbro che crea un contatto medio e scorre anche in una scanalatura formando una tenuta a labirinto.
Sfere in acciaio al cromo di grado 10: le sfere ad alta precisione sono rotonde entro 10/1.000.000″, due volte più rotonde dello standard del settore, al livello più alto.
52100 Corse in lega di cromo ad alto tenore di carbonio: processo di degassificazione sotto vuoto per l'acciaio legato al cromo più puro, temprato a R-62, estremamente resistente e molto durevole. Lucidato a specchio per una precisione ABEC-3 e un movimento silenzioso.
Tipo di cuscinetto | Sfera |
Per la direzione del carico | Radiale |
Costruzione | Fila unica |
Tipo di sigillo | Sigillato |
Numero di parte | 6703ZZ |
Per diametro albero | 17 mm |
Diametro foro (d) | 17 mm |
Tolleranza del diametro del foro | -0,008 mm a 0 |
Per l'ID alloggio | 23 mm |
Diametro esterno (D) | 23 mm |
Tolleranza del diametro esterno | -0,008 mm a 0 |
Larghezza (B) | 4 mm |
Tolleranza di larghezza | -0,12 mm a 0 |
Materiale dell'anello | 52100 Acciaio cromato |
Materiale della palla | 52100 Acciaio cromato |
Materiale della gabbia | Acciaio inossidabile serie 300 |
Materiale dello scudo | Acciaio inossidabile serie 300 |
Carico dinamico (Cr) (Newton) | 999 |
Carico statico (Cor) (Newton) | 657 |
Velocità massima (grasso) (X1000 giri/min) | 9.5 |
Velocità massima (olio) (X1000 giri/min) | 11 |
Lubrificazione | Necessario |
Tipo con montaggio su albero | Premi Adatta |
Intervallo di temperatura | Da -30° a 110°C |
Valutazione ABEC | ABEC-3 |
Gioco radiale n. | C0 |
Gioco radiale | Da 0,003 mm a 0,018 mm |
RoHS | Conforme |
Qtà palla | 16 |
Palla diam | 1.588 mm |
Peso (grammi) | 4 |
1 Applicabile solo per i tipi aperti, Z singola, ZZ, singola RU e 2RU in condizioni di rotazione dell'anello interno. Massimo le velocità per i tipi di guarnizioni in gomma di contatto saranno circa il 50-60 % dei valori sopra indicati.