Il cavo non schermato EV-YJ viene utilizzato per il sistema ad alta tensione della batteria dell'auto EV, il collegamento della batteria del sistema di accumulo di energia e ha una buona flessibilità.

I cavi sono destinati all'uso sul lato della corrente continua (cc) del sistema di accumulo dell'energia della batteria.

Il cablaggio di accumulo di energia UL 10269 è conforme alla direttiva sulla protezione ambientale RoHS dell'UE, ha una forte capacità di trasporto di corrente e può adattarsi agli ambienti esterni difficili.

I cavi per l'accumulo di energia UL 10269 sono realizzati in rame privo di ossigeno puro al 99,99% e PVC di alta qualità conformi alle istruzioni di protezione ambientale RoHS.

Cavi reticolati a fascio di elettroni a doppio isolamento per centrali fotovoltaiche.

I cavi per l'accumulo di energia UL 11627 sono realizzati al 99,99% di rame puro privo di ossigeno e PVC di alta qualità, conformi alle istruzioni di protezione ambientale RoHS.

I cavi di accumulo di energia UL 3173 sono conformi agli standard UL758 e UL1581, hanno superato il test di fiamma UL FT2 e possono essere utilizzati per il sistema interno di applicazioni elettriche, collegamento dell'inverter e collegamento del pacco batteria, ecc.

I cavi devono essere utilizzati sul lato della corrente continua (cc) del sistema di accumulo dell'energia della batteria.

Il cavo della batteria assemblato UL 11627 può essere utilizzato in una varietà di applicazioni, tra cui automobili, camion, camper, energia solare e cavi per inverter.