Potenza (kW)

0.4

0,75

1.5

2.2

Potenza motore (kW)

0.4

0,75

1.5

2.2

Produzione

Tensione (V)

Trifase da 0 a tensione di ingresso nominale

Corrente nominale (A)

3

5

7.5

10

Capacità di sovraccarico

150% 1 minuto, 180% 10 secondi, 200% 0,5 secondi, intervallo: 10 minuti ; (funzione di ritardo temporale inverso)

Ingresso

Valutato

tensione/frequenza

Trifase o monofase 200V~240V; 50Hz/60Hz

Tensione ammissibile

gamma

180 V ~ 260 V; Voltaggio ; sono saldo ≤ 3%; fluttuazione di frequenza consentita: ±5%

Corrente nominale (A)

3.8

5.5

8.3

12

Unità di frenatura

Integrato di serie

Classe di protezione

IP20

Modalità di raffreddamento

Raffreddamento naturale

Raffreddamento ad aria forzata

Caratteristiche di controllo

Modalità di controllo

Controllo vettoriale 1

Controllo vettoriale 2 (senza encoder)

Controllo vettoriale 2 (con encoder)

Coppia di spunto

0.50H

0,25 Hz 180%

0,00 Hz 180%

Gamma di regolazione della velocità

1:100

1:200

1:1000

Precisione della velocità costante

± 0,5%

± 0,2%

± 0,02%

Controllo della coppia

N

Y

Y

Precisione del controllo di coppia

-

±5%

±5%

Tempo di risposta della coppia

-

<20 ms

<10 ms

Funzioni del prodotto

Funzioni chiave

Regolazione della sottotensione, commutazione della sorgente del comando di marcia (pannello operativo, terminale e comunicazione), funzione di tracciamento della velocità, limite di coppia, riferimento di frequenza multi-passo (fino a 23 passi di frequenza), identificazione dei dati del motore, accelerazione e decelerazione della curva S, scorrimento compensazione, regolazione PID, controllo statismo , limite di corrente , commutazione tra controllo di coppia e controllo di velocità, boost di coppia manuale e boost di coppia automatico, ingressi digitali programmabili e uscite digitali programmabili

Modalità di riferimento di frequenza

Impostazione parametri, pannello operativo UP/DN, terminale, terminale UP/DN, comunicazione, analogico (AI1/AI2/AI3), impulso DI , ecc.

Intervallo di frequenze

0,00 ~ 300,00 Hz

Nota :

Nella modalità di controllo del controllo vettoriale 1, la gamma di frequenza da 0,0 Hz a 3000,0 Hz può essere personalizzata in base alla richiesta del cliente

Frequenza di inizio

0,00 ~ 60,00 Hz

Tempo di accelerazione e tempo di decelerazione

0,1 ~ 36000 secondi

Frenata dinamica

Tensione di azione dell'unità di frenatura: 650 ~ 750 V; tempo di funzionamento: 100,0 s

L'unità di frenatura può essere integrata per apparecchiature V6−H−4T75G e inferiori

Frenatura in corrente continua

Frequenza di avvio della frenatura CC: 0,00 ~ 300,00 Hz

Corrente di frenatura CC : coppia costante : 0,0 ~ 120,0%, coppia variabile : 0,0 ~ 90,0% Tempo di frenatura CC: 0,0 ~ 30,0 s; La funzione di frenatura CC non richiede tempo di attesa per iniziare a realizzare una frenatura rapida

Frenatura a flusso magnetico

Abilitato o disabilitato durante la decelerazione sono opzionali, l'impostazione predefinita è abilitata

Funzioni uniche

Tasto M multifunzione

L'esclusivo tasto multifunzione può essere impostato su operazioni di uso frequente: come JOG, arresto di emergenza, commutazione della sorgente del comando di marcia, commutazione della modalità di visualizzazione dei parametri, ecc.

Modalità di visualizzazione di più parametri

Modalità di visualizzazione dei parametri di base, modalità di visualizzazione dei parametri veloci, modalità di visualizzazione dei parametri di impostazione non di fabbrica, modalità di visualizzazione degli ultimi 10 parametri modificati

Copia parametri

Il pannello operativo standard può realizzare il caricamento, il download dei parametri e la visualizzazione dell'avanzamento della copia. Gli utenti possono impostare per vietare la sovrascrittura di

parametri caricati

Gruppo di parametri visualizzati e nascosti

Il cliente può scegliere di visualizzare o nascondere autonomamente il gruppo di parametri

Doppia porta di comunicazione 485

Le doppie porte di comunicazione 485 supportano il protocollo Modbus (RTU). La distanza massima è di 500 metri