6008-2RS (ID=40mm, OD=68mm, Spessore=15mm); I cuscinetti 6008-2RS sono schermati su ENTRAMBI I LATI per trattenere il lubrificante; Cuscinetti in acciaio al cromo a lunga durata, lisci e silenziosi.
Il cuscinetto MF95-2RS è un cuscinetto a sfere flangiato in acciaio cromato in cui il cuscinetto è uno scudo metallico su entrambi i lati. Ha un diametro interno di 5 mm, un diametro esterno di 9 mm, uno spessore di 3 mm e una flangia di 10,2 mm.
Il cuscinetto F695-2RS è un cuscinetto a sfere flangiato in acciaio cromato in cui il cuscinetto è uno scudo metallico su entrambi i lati. Ha un diametro interno di 5 mm, un diametro esterno di 13 mm, uno spessore di 4 mm e una flangia di 15 mm.
Il cuscinetto MF106ZZ è un cuscinetto a sfere flangiato in acciaio cromato in cui il cuscinetto è uno scudo metallico su entrambi i lati. Ha un diametro interno di 6 mm, un diametro esterno di 10 mm, uno spessore di 3 mm e una flangia di 11,2 mm.
I cuscinetti VOE14506955 sono utilizzati nel motore di trasmissione finale Sistema di cuscinetti delle attrezzature per macchinari pesanti VOLVO:
VOE14506955
CUSCINETTO Ricambi Volvo
VOE14506955 Bearing Volvo.Heavy parts EC235C, EC240B, EC240C, EC250D, EC250E, EC290, EC290B, EC290C, EC300D, EC300E, EC330B, EC330C, EC340D, EC350D, EC350E, EC360B, EC360C, EC360CHR, EC380D, EC380DHR, EC380E, EC380EHR, ECR305C
Non è necessario pulire la quantità adeguata di lubrificante prima dell'installazione e non è necessario aggiungere lubrificante. Quando la vite di sollevamento sull'estremità sporgente dell'anello interno del cuscinetto è fissata sull'albero, il carico assiale consentito non deve superare il 20% del carico dinamico nominale.
Il cuscinetto F686ZZ è un cuscinetto a sfere flangiato in acciaio cromato in cui il cuscinetto è uno scudo metallico su entrambi i lati. Ha un diametro interno di 6 mm, un diametro esterno di 13 mm, uno spessore di 5 mm e una flangia di 15 mm.
