Assemblata con celle PERC multi-busbar, la configurazione a semicella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, migliori prestazioni dipendenti dalla temperatura, ridotto effetto di ombreggiamento sulla generazione di energia, minor rischio di hot spot, nonché una maggiore tolleranza per carico meccanico.

Assemblata con celle PERC multi-busbar, la configurazione a semicella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, migliori prestazioni dipendenti dalla temperatura, ridotto effetto di ombreggiamento sulla generazione di energia, minor rischio di hot spot, nonché una maggiore tolleranza per carico meccanico.

Assemblata con celle PERC multi-busbar, la configurazione a semicella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, migliori prestazioni dipendenti dalla temperatura, ridotto effetto di ombreggiamento sulla generazione di energia, minor rischio di hot spot, nonché una maggiore tolleranza per carico meccanico.

Assemblata con celle PERC multi-busbar, la configurazione a semicella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, migliori prestazioni dipendenti dalla temperatura, ridotto effetto di ombreggiamento sulla generazione di energia, minor rischio di hot spot, nonché una maggiore tolleranza per carico meccanico.

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficace; 2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura; 3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza; 4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema; 5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%; 6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;